![]() |
|
🚦 SRK nowej generacji: ETCS L2 i L3 – Realia w Polsce i wyzwania implementacji - Wersja do druku +- Stacja Kolej - forum kolejowe (https://stacjakolej.pl) +-- Dział: Kolejnictwo Ogólne (https://stacjakolej.pl/Forum-Kolejnictwo-Og%C3%B3lne) +--- Dział: Infrastruktura (https://stacjakolej.pl/Forum-Infrastruktura) +--- Wątek: 🚦 SRK nowej generacji: ETCS L2 i L3 – Realia w Polsce i wyzwania implementacji (/Thread-%F0%9F%9A%A6-SRK-nowej-generacji-ETCS-L2-i-L3-%E2%80%93-Realia-w-Polsce-i-wyzwania-implementacji) |
🚦 SRK nowej generacji: ETCS L2 i L3 – Realia w Polsce i wyzwania implementacji - MIKI - 12-13-2025 Cześć! Ostatnie lata to intensywny rozwój w zakresie systemów sterowania ruchem kolejowym. Coraz śmielej wdrażamy w Polsce system ETCS (European Train Control System), głównie na poziomie L2. ETCS L2 vs L3: Jakie są Wasze opinie o postępach w implementacji L2? Czy w najbliższej przyszłości powinniśmy dążyć do L3 (zwiększenie przepustowości bez sygnalizacji przytorowej)? Czy systemy ETCS faktycznie przynoszą oczekiwane korzyści w zakresie zwiększenia bezpieczeństwa i skrócenia odstępów między pociągami na kluczowych szlakach? Dzięki za odpowiedzi! |