12-13-2025, 19:52
Cześć!
Ostatnie lata to intensywny rozwój w zakresie systemów sterowania ruchem kolejowym. Coraz śmielej wdrażamy w Polsce system ETCS (European Train Control System), głównie na poziomie L2.
ETCS L2 vs L3: Jakie są Wasze opinie o postępach w implementacji L2? Czy w najbliższej przyszłości powinniśmy dążyć do L3 (zwiększenie przepustowości bez sygnalizacji przytorowej)?
Czy systemy ETCS faktycznie przynoszą oczekiwane korzyści w zakresie zwiększenia bezpieczeństwa i skrócenia odstępów między pociągami na kluczowych szlakach?
Dzięki za odpowiedzi!
Ostatnie lata to intensywny rozwój w zakresie systemów sterowania ruchem kolejowym. Coraz śmielej wdrażamy w Polsce system ETCS (European Train Control System), głównie na poziomie L2.
ETCS L2 vs L3: Jakie są Wasze opinie o postępach w implementacji L2? Czy w najbliższej przyszłości powinniśmy dążyć do L3 (zwiększenie przepustowości bez sygnalizacji przytorowej)?
Czy systemy ETCS faktycznie przynoszą oczekiwane korzyści w zakresie zwiększenia bezpieczeństwa i skrócenia odstępów między pociągami na kluczowych szlakach?
Dzięki za odpowiedzi!

